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标题: [转帖] 十万吨航母飞行甲板日常保障人员工作又脏又累[21P] [打印本页]

作者: 8789029 时间: 2016-5-18 11:31 标题: 十万吨航母飞行甲板日常保障人员工作又脏又累[21P]

能够在航母的飞行甲板上工作，自然是非常荣耀的事情。但同外表上的光鲜相比，其实在飞行甲板上工作这个差事并不容易，又脏又累。图中是保障人员进行起飞前的检查工作，他们的衣服脏兮兮的。

在飞行甲板上工作，体力活儿是少不了的，图为两名甲板工作人员正在抬舰载机的武器挂架。

舰上时不时地会搞一些演习，比如着舰事故，人员受伤之类的。注意抬“伤员”用的担架，是不锈钢材料加钢丝网，没有一点布料和易燃物。这个同岸上的担架不同，因为一旦舰上着火，舰内能见度低，很有可能将大家一起报销。

有的时候，飞行甲板上也是重要的会场，用于BOSS进行训话，宣布重大事项。图中的舷号标志，真的，很大。

舰载机进行着舰作业的时候，一般要对甲板的关键区域进行清空。即便是没有被飞机撞上，甲板上的乱流可能将你吹到海里，而甲板上产生的热风，有可能将你烫伤。

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航母的飞行甲板也是个很好的运动场，如果不进行舰载机起降，天气允许，就可以进行甲板五千米跑。

如果遇到航母进行重大演习，或在前方作战，那么就有可能得加夜班。航母的最佳攻击时间是凌晨起飞，在天还没有亮的时候，将对手消灭在被窝里。俗话说的，起得比鸡早，睡得比狗晚。

甲板工作人员又是清洁工，除冰作业什么的跑不了。

进港后，可以休息一下。图为一艘航母抵达夏威夷的珍珠港，舰上会组织上岸的活动。不过这艘航母是转场的，停留时间不会太长。

搭个小台子，甲板上的各种人员乱哄哄地站在一起,，会就这么开了起来，军纪何在？呵呵，其实讲个事情大家听明白就行了，没必要那么正式。正式场合有正式场合的做法。

照顾好宝贵的战机是每一名甲板工作人员义不容辞的责任，这位地勤人员在清理挡风玻璃的时候姿势有点夸张。

有的时候，航母还会客串一下，充当球场的角色。这应该是全世界最贵的球场了，价值上百亿。

美国海军非常喜欢干的一个“活”儿，在甲板上摆字，用于表达特殊的意义，当然也是种炫耀。

平时，飞行甲板上的舰载机需要予以固定。如果不固定，容易撞上其他飞机，或者掉到海里。

舰载机各种准备工作完成以后，就会进行弹射起飞作业。Shooter会确认准备工作是否完成，确认以后就会用那个招牌的“走你“动作。

甲板上的工作，讲求效率，很多时候都得脚底下抹油一溜小跑。

炸弹从舷侧的升降机运上来，看来是有作战行动了。

整理阻拦网，这个装置一般是在舰载机遇到突发险情的时候才会用到的。

在甲板上工作的小车，正进行零部件的吊装作业。

舰载机起飞，外出执行任务。

并非所有情况下都是枯燥的，而且活儿又累又脏，有的时候会调节一下。

作者: chukefu461 时间: 2016-5-18 14:32

老美的这个“走你”姿势和国内不一样啊，看着不够咱们霸气（笑）；不过甲板忙碌是应该的，当年协和不就是因为跑道上一个小玩意儿（螺丝钉还是什么前面飞机掉下来的蒙皮）然后“一失足”了么？

很好奇到了大夏天这帮人还要穿这么多么？耳塞是为了防噪声的肯定得有，不过那得多热啊……暂时想不出有什么办法，头盔里有空调么？

作者: 水鱼sy 时间: 2016-5-18 14:36

夏天时甲板上得有50度吧，虽然有海风，但是很晒，保障人员还是苦啊

作者: jiangmj 时间: 2016-5-18 23:47

引用:

原帖由 chukefu461 于 2016-5-18 14:32 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=100700450&ptid=9655415][/bbs]
老美的这个“走你”姿势和国内不一样啊，看着不够咱们霸气（笑）；不过甲板忙碌是应该的，当年协和不就是因为跑道上一个小玩意儿（螺丝钉还是什么前面飞机掉下来的蒙皮）然后“一失足”了么？

很好奇到了大夏天这 ...

那个不是“走你”，是地勤人员向指挥人员发出“OK，可以走你”的信号。
发“走你”信号的那位是穿黄色衣服的（中美都一样），而且站位不会在弹射器侧后方，而是中右侧，便于飞行员能够明显地看到“走你”信号。
别看美帝技术先进，但甲板人员的头盔照样没有空调，一天忙下来，头盔和衣服可以拧出几斤汗水，非常辛苦的。
我看过美国的一部纪录片，航母上的生活非常辛苦的，别看那么先进的航母，但它一切都是围绕作战设计，舒适度很差，美国航母的水兵卧室就在飞行甲板的正下方，不到两米的高度，很压抑，人高马大的美国大兵头顶都快碰到天花板了，一旦飞机夜间起降，整个水兵卧室就跟地震一样，头顶上还传来很大的噪音，简直不是人呆的地方。飞行员的居住环境稍微好一些，一般位于尾部或-2层甲板，相对安静一些；指挥官的居住条件当然是最好的，有些甚至是位于舰岛上，不训练或作战时，还是很惬意的。
但总体来说，航母的生活环境是很差的，甚至比不上驱逐舰和巡洋舰，可能就只比不见天日的潜艇要稍微好一点。

作者: crystal13 时间: 2016-5-19 01:21

模拟救伤的那张图，以及最后一张，那甲板上的痕迹，是高温气流多次烧蚀？还是防高温涂料之类的防高温材料？看痕迹的话，个人更倾向于涂料一类
从近照上看，仅仅甲板材料上辽宁就跟老美的航母差异很大。辽宁甲板貌似比较光滑，看起来像是钢板裸奔的样子，这种经得起风吹日晒暴雨冰雹的好东西。。。咱兔子缺啊——不知道有没有谁上去参观的时候顺手蹭点下来再拿回来分析分析共享给兔子们？好人有好报~
另外吐槽一句，刷涂料的技术看起来也很高端，太糙摩擦力是够了，但是战斗机爆胎肿么办？太光滑，轮胎打滑肿么解？

作者: jiangmj 时间: 2016-5-19 11:14

引用:

原帖由 crystal13 于 2016-5-19 01:21 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=100703552&ptid=9655415][/bbs]
模拟救伤的那张图，以及最后一张，那甲板上的痕迹，是高温气流多次烧蚀？还是防高温涂料之类的防高温材料？看痕迹的话，个人更倾向于涂料一类
从近照上看，仅仅甲板材料上辽宁就跟老美的航母差异很大。辽宁甲板貌似 ...

那是甲板防滑涂料，航母专用的耐高温型，除了飞机发动机的多次烧蚀痕迹，也有轮胎刹车的胶痕。
辽宁号的甲板也是有这种涂料的，普通军舰的甲板都有防滑涂料，就算是民用船只也不可能直接裸露钢甲板，航母更不可能裸奔，你可以上网搜辽宁号的图片，可以看到飞行甲板是灰色的涂料，跟普通军舰的甲板完全不同。

[ 本帖最后由 jiangmj 于 2016-5-19 11:15 编辑 ]

作者: ningjievslina 时间: 2016-5-19 11:32

都是些地勤人员，就这样，待遇低收入差。我们这里也有飞机场，干活的都是新兵

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